전기차가 대세인 이유?! 전기차 사시겠습니까?! (119화)

전기차가 대세인 이유?! 전기차 사시겠습니까?! (119화)

전기차가 대세인 이유!? 

전기차 살래말래!?

2.5초 부가티 시론

2.8초 라페라리

2.6초 포르쉐918

2.7초 테슬라 모델s

20, 30억하는 슈퍼카 속에 

2.7초의 제로백을 자랑하는 전기차 테슬라,

저런 슈퍼카들과 비교했을 때, 

1억 정도 하는 테슬라 모델S는 

스피드만 보면 가성비 최고다!

물론~ 빠르다고 무조건 다 좋은 차는 아니다. 

하지만 소음 없고, 진동 없고, 배기가스도 없는데, 

내연기관차보다 힘도 우수하다.

거기다~

현재 유가를 고려해 계산해도 

약 10배 저렴한 연료비를 자랑하는 전기차!

배터리의 비약적인 발전으로 

약 400km이상까지 한번에 달릴 수 있다는데!

이러다 정말 내연기관 차는 다 없어지는 게 아닐까?

2016년 전세계 전기자동차 신규등록대수는 

73만 5천여대, 

5년간 연평균 성장률 59%를 기록하고 있다.

거기다 2015년 파리기후협약 이후 

각 국가들이 내놓는 내연기관자동차 퇴출정책과 

리튬 배터리의 비약적인 발전,

그리고 배터리충전 인프라의 확산으로 

내연기관자동차의 시장을 서서히 잠식해 나가고 있다.

이미 노르웨이에서는 

2016년 전체 자동차 중 30% 정도가 전기자동차라고 한다.

이런 전기자동차 시장은 

혁신적인 기업 테슬라가 선도적으로 이끌어 가고 있지만,

현재 세계에서 가장 주도적으로 이끌어 가고 있는 나라는 중국이다.

비록 중국내 전기자동차 점유율은 

1.3% 밖에 되지 않지만, 

전세계 시장의 약40%를 중국 회사들이 차지하고 있다.

유명 시장조사 회사 아심코가 공개한 

2018년 전기차 시장점유율을 보면,

중국 39.4% 

미국 12.5%, 

독일 11.2% 

일본은 6.7%를 점유하였고, 

한국의 현대기아차는 2% 이다.

실제로 중국에 가서 보면 

전기차를 손쉽게 볼 수 있다는 점에서 

왠지 우리나라만 좀 뒤쳐지는 듯...

전기자동차 확산으로 배터리 수요가 증가하면, 

핵심 원료인 리튬 광물에 대한 수요증가로, 

리튬이 ‘하얀 석유’로 불리며 가치가 높아지고 있다.

이미 리튬을 확보하기 위해 

중국이 리튬 산지인 남미지역에 대한 투자를 선도하고 있으며, 

미국, 유럽, 일본도 리튬 자원전쟁에 가담하고 있다.

또한 전기자동차와 경쟁에서 밀린 

내연기관자동차 관련 산업 중 

엔진, 변속기, 클러치 등 차량의 

2/3 가량의 부품 산업에 영향을 줄 것이며,

내연기관의 주요 원료인 석유 수요가 감소하며, 

원유탐사, 시추, 플랜트 생산기업들 뿐만 아니라 

우리 주변에 있는 주유소들도 영향을 받을 수 있다.

거기다 중동과 같은 

석유로 인해 벌어지는 세계 정치싸움이나, 

국가의 세수 수익 등 전세계적인 정치 경제에 영향을 미칠 수도 있다. 

 

물론, 전기차가 아직 완벽하지는 않기 때문에 

저런 변화가 현실이 될지는 모르는 일이지만,

현재 오래 걸리는 충전시간 문제만 극복한다면, 

많은 전문가들은 전기차와 내연기관차의 경쟁은 끝날 것으로 보는데

당신은 다음차로 전기차를 구매하시겠습니까? 

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